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【一線傳真】公司800噸履帶吊順利完成組裝

發布日期:2021-09-26 作者:郭選林 字號:[ ] 分享

 

 9月18日,經過2天加班加點緊張的奮戰,公司位于陜西嘉泰恒新能源神木西站18MW、解家堡42MW風電項目施工現場主吊徐工XGC800-12000型(800噸履帶吊)102米主臂+12米風電專用副臂工況順利組裝完成,各傳感器、限位器調試正常。青海省西寧市特種設備檢查院于9月20到達現場對機械設備進行了首次檢驗和負荷試驗。

 

 

本次進場的800噸履帶吊主要服務于陜西嘉泰恒新能源神木西站18MW、解家堡42MW風電項目的風機吊裝任務。由于風機機艙重約115噸、吊裝高度達100.7米,經公司和專家組論證,選擇800噸履帶吊102主臂加12米風電專用副臂工況。

   

9月1日,載有800噸履帶吊配件的車輛陸續抵達項目部進場主路,準備卸車。由于配件運輸車輛多達42輛,現場道路狹窄、組裝場地狹小,多臺汽車吊同時配合組裝,占地面積較大,且102米加12米副臂工況吊車組裝難度大,距離吊裝節點時間緊,為滿足吊車組裝要求,分公司領導在事先就組織組隊進行了討論,就800噸履帶吊進場、安裝時間、組裝場地、投用時間等方面做了全面的策劃,為了減少因單件重量大、場地相對狹小等不利因素可能對吊裝作業帶來的影響,專門對安裝的區域場地進行了擴充、回填、壓實、平整,對配合安裝的吊裝人員作了統籌安排,通過各專業之間的相互協調配合,使卸車工作得以順利進行。

 

 

9月16日,履帶吊配件已全部卸完,“大家伙”開始組裝。800噸履帶吊整機重量約830噸,配重360噸,單個履帶長10.5米,寬1.5米,重54.7噸,吊裝作業時,每條履帶下至少要鋪7塊路基板。吊裝隊根據現場實際情況,選擇采用110噸汽車吊和80噸汽車吊相互配合的方式,著手路基板的鋪設、履帶的位置布置、上下機臺的拼裝等組裝細節。4名經驗豐富的起重工,10余名配合工,冒著酷暑,于18日晚9點,在有限的時間和空間內順利完成了大吊車的組裝,為工程的順利進行創造了有利條件。

 





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